汽車蓄電池室汽車非常重要的一個部分，一般意義上可以分為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。但無論是哪一種，都是采用了鉛鈣合金做柵架的，這樣的好處就是在充電的時候就能產生更少的水分解。所以現在的汽車蓄電池的電量儲蓄時間可以非常的長。
汽車蓄電池在汽車上的應用也是非常的廣泛，首先最基本也是最重要的就是打火。現在的打火原理都是通過蓄電池來放電，然后點燃發動機燃燒室內的汽油，車子就能啟動了。當然除此之外，汽車內部的燈光、空調、音響等凡是需要用到電的地方，都是通過汽車蓄電池放電的。或許有人就會問了，這樣子用蓄電池的電不會用光嗎？用光之后是不是需要插座來充電啊？
其實汽車的蓄電池是不需要插座充電的，在汽車內部是有一個發電機類型的裝置。它可以將汽車行駛時候的動能轉化為電能，然后把電傳送到蓄電池那儲蓄起來。所以一般來說，只要汽車能動起來，蓄電池就會源源不斷的在充電，理論上是可以使用非常長的時間。但是這不代表汽車蓄電池一定就不會用完，如果你的使用習慣不正確，還真的有可能會把汽車的蓄電池里面的電用光，導致你打不著火，沒辦法繼續為蓄電池充電。嚴重的，還有可能或損壞蓄電池，縮短使用壽命。就例如下面的這些不良習慣，就很容易傷害到汽車蓄電池。
1、有的車主習慣把車子停在路邊時候熄火，其實這是一個省油的好習慣，但是很多人卻同樣也習慣在車子熄火的時候繼續的使用空調和音響。這樣好像是沒有什么問題，但是你要清楚，你一旦停車熄火了，就以為著蓄電池已經停止充電了，你在使用的就是蓄電池儲蓄的電能了，是越使用越少的。如果你長時間這樣熄火使用，很容易就會把蓄電池的電量用完，你就會面臨打不著火的尷尬局面了。
2、有的“大頭蝦”車主可能在晚上停車的時候，忘記把前車大燈給熄滅。這個就跟前面的原理一樣，停止車輛，就意味著蓄電池停止充電，這樣整夜的開著大燈，將會消耗蓄電池大部分的電量。所以很多時候，車主如果讓車燈開了一整夜，會發現第二天汽車打火特別的艱難，那就是因為電量不足的原因。
3、還有一個非常不好的習慣那就是在短時間內重復的啟動車子，這個可是會嚴重的損害蓄電池。因為重復的打火，也就是需要蓄電池重復的放電。這樣的重復放電會對蓄電池造成嚴重的損害，還會縮短蓄電池的使用壽命，所以各位車主盡量不要重復的打火。
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