人們可能覺得電池是整個科技領域里最不起眼的產品，但它或許會驅動這個世界的未來。
智慧手機越做越薄，但是使用的電池技術依然沒有升級，在追求極端設計的情況下，體積一成不變的電池塞進一個比其厚不了多少的機身，后果可想而知。同樣的，筆記型電腦的處理器差不多每兩年甚至一年就會升級，但電池容量僅比之前增加一點點。
在生活中最常用到的是鋰電池，鋰電池最大的問題就是易損壞。如果你有一支諾基亞手機扔在一邊好久不用，電量已經耗盡，突然有一天懷舊感上心頭，將它找出來充滿電，你在等待它點亮螢幕的同時，這種深度放電和再充電會給鋰電池帶來很大的物理破壞，隨著時間的推移這會損壞電池的效能，當然，日常的充電放電也會隨著次數增加而加快鋰電池的損壞。
然而，在未來的電源供應場景里，電池必不可少，電動車、工業規模的太陽能農場等都離不開電池。在過去 5 年里，儲存能源的成本下降了一半，越來越多大公司開始大膽投資技術，最具代表性的就是特斯拉“gigagactory”電池工廠。可在人們日常生活中最常用到的鋰電池，價格依然較高且不穩定。也正因如此，越來越多的新型燃料電池一直在研發中。
想要一種便宜又不會爆炸的電池，但……
“現在最大的問題仍然是電池價格過高，” ARPA-E(Advanced Research Projects Agency-Energy，美國政府機構，負責促進和資助先進能源技術的研究開發)副主任艾力克·羅爾芬(Eric Rohlfing)說。2012 年《自然》雜志一項調查研究中指出，美國人平均每月只愿支付約 13 美元以確保使用可再生能源供應電源，因此電池無法再漲價了。
而對于公用設施的用電，美國人對供電的平均支付水平意味著，如果提供電網級能量的儲存，其成本無法超過每千瓦時 100 美元。自 2009 年歐巴馬政府上臺，ARPA-E 就已投入 8,500 萬美元用于研發能夠實現這一目標的新電池。
然而，“每千瓦時 100 美元” 這個目標在電力工業來看近乎荒謬。因為到現在為止，連每千瓦時 700 美元的目標都還沒達到。雖然上述目標到現在都沒有實現，但它已成為整個電力能源工業的目標。
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